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12.5 装配体工程图 同零件一样，装配体也可以创建工程图，只不过可以进行明细表、球标等特殊操作而己。 12.5.1装配体工程图的创迩与编辑 对象的装配休视图可以放置在工程图或报表中，这个过程同放置零件视图一样。但是，可以进 行一些组合方式的更改，具体操......
12.4 尺寸标注与注释 本节将着重讲解如何对工程图进行尺寸标注与注释操作。 12.4.1 尺寸标注 1.尺寸的显示与拭除 单击注释选项卡，在注释，面板中单击显示模型注释按钮 ，系统将弹出显示 模型注释对话框，该对话框用于尺寸标注，如图12-63所示。 其中，类型......
Creo2.0机械设计案例教程 12.3 创建各种视图表达零件
12.3 创建各种视图表达零件 本节将进一步讲解工程制图的细节操作，其中包括剖视图、辅助视图、详细视图及局部视图的 基本操作、方法与技巧。通过本节的学习，读者将对工程图制作有一个更深刻、更全面的了解和认 识，并能够熟练制作各种工程细节图。 12.3.1......
Creo2.0机械设计案例教程 12.2工程图环境设置与基本操作
12.2工程图环境设置与基本操作 在Creo Parametric中，工程图的默认绘制习惯遵从美国标准，所以同国内有些出入。另外， 插入视图后并不是一成不变了，而是可以调整。本节将就这些内容进行讲解。 12.2.1 工程图环境设置 在GB 4458.1-84中规定，我国采用第一角......
12、工程图 具有强大的工程图绘制功能.本章主要介绍工程图制作的基本操作及各种细节 操作。通过本章的学习，读者将掌握Creo Parametric中工程制图的知识与技巧，并且能够快速学 会利用Creo Parametric绘制工程图。 12.1 工程图概述 下面以概述方式讲解工程图......
11.5 实例操作 下面通过两个装配操作实例，使读者对零件装配的基本步骤有一个全面的掌握。学会该实例操 作后，读者可以完成一些比较复杂的零件装配。 11.5.1 手刹 要完成的装配体如图11-42所示。这是一个手刹的部分装配体。 其中，零件1为手柄小轴zhoubingzh......
11.4 分解视图 在装配完成后，有时还需要将装配好的零件分离开来，以便更清晰地看到装配体的组成情况。 如图11-26所示为分解前、后的对比情况。 模型显示操控板中提供了分解图、编辑位置等工具，如图11-27所示。其中，分 解图将分解装配视图。但是，默认分解......
11.3装配修改 Creo Parametric是建立在单一数据库之上的，零件与装配件相关联，零件的修改将会引起装配 件的更改，而装配件的修改有时也会导致零件的修改。Creo Parametric提供多种方式进行装配件的 设计修改，在本节中将分别进行讲解。 11.3.1 在零件模式中......
Creo2.0机械设计案例教程 11.2 放置约束与移动元件
11.2放置约束与移动元件 插入新元件后，接下来就可以对其进行一些自由度的限制及位置移动操作了，这样就可以使元 件按照用户的意图准确组装。 11.2.1组合元件显示 如图11-6所示，用户可以随时对所选中的元件进行显示操作.其中， 在独立窗口中显示零 件， 在......
11装配 11.1 装配概述 Creo Parametric是一套基于特征的参数化与柔性化造型系统，它不仅提供了强大的零件设计功 能，同时提供了强大的零件装配功能。为了检验零件之间可装配性、零件干涉等一系列问题，以及 对设计产品有一个整体的评价，通常在基本零件设计......
10.4 创建标准件库 在企业应用中，经常要从标准件库中选用需要的零件.这就是系列化带来的方便之处。下面将 通过一个应用实例来详细介绍建立零件库的基本方法和操作步骤。 10.4.1建立零件库 如图10-80所示为齿轮油泵中的内六角螺钉零件，本节将为该零件建立零......
10.3 弹簧设计 弹簧是常见的一种弹性元件，在机械设计中经常遇到。由于其扫描曲线是空间曲线，所以在制 作过程中比较复杂。 (3)建立弹簧钩与螺旋扫描曲线的连接线段，如图10-63所示，通过草绘基准曲线的方式 生成。 (4)通过继承方式将其组合成一条完整的曲线......
10.2 起重螺杆 螺纹连接是用来连接两个零件的重要元件，其典型特征为螺旋切减.在本节只讲解普通螺纹操 作。实际上，在处理螺纹时还需要对其端部进行处理，在此就不再详述了。 10.2.1 模型结构分析 如图10一38所示是一个千斤顶机构中的起重螺杆零件。去掉编辑......
10 常见零件及标准件库 本章将讲解常见零件尺寸、螺栓和弹簧，并以螺钉为例建立一个标准件库。 10.1 直齿圆柱齿轮设计 齿轮零件是工程机械中经常遇到的零件，包括直齿圆柱齿轮、斜齿轮和圆锥齿轮等。本章只讲 解直齿圆柱齿轮。 10.1.1设计思路与方法 如图10-......
9.3下箱体外形特征 9.3.1特征分析与造型方式 箱体每一部分的形状与其功能紧密联系在一起， 合，具体尺寸如图9-59所示。 上箱体底板的下平面与下箱体的上平面相结 下箱体主要由长方体的底板和中间方体掏空后，再加上两侧面半圆台及凸台组成。在绘制过程 中，......
9.2 箱休外形特征 9.2.1 特征分析与造型方式 箱体每一部分的形状与其功能紧密连在一起，上箱体底板的下平面与下箱体的上平面相结合， 具体如图9-2所示。 将其设计成长方体形状可以扩大两平面的接触面积，从而增加密封性能:两侧凸台是为了固定 螺栓螺母;侧面......
Creo2.0机械设计案例教程 9.1箱体类零件结构特点和表达方法
9、箱体类零件设计 9.1箱体类零件结构特点和表达方法 箱体是组成机器或部件的主要零件之一。箱体内必须装配各种零件，因此结构较为复杂，一般 为铸件。图9-1所示为减速器箱体的箱盖和箱座结构。 箱体零件的结构特点如下: (1)这类零件起支承、包容其他零件的......
8.6 托架设计 托架如图8-79所示(未带圆角)，它也是叉架类零件的一种，主要起支承和连接作用。上端的 螺纹孔起夹紧作用，通孔起支承孔作用，其中可安放轴:下端的安装板用来起固定作用，其上包括 两个连接孔。中间的筋板起连接和支承作用。 8.6.1设计思路与方......
8.5拨叉设计2 拨叉如图8-59所示，它的底端是一个套管，作为拨叉支持部分，将其安装在固定机构上:顶 端是一个叉，作为工作部分对别的零件施加作用:中间的直杆作为连接部分，把前二者连接成一个 整体。另外，还有加强筋作为辅助部分。 与拨叉1不同的是.这个拨......
8.4 拨叉设计1 拨叉如图8-27所示，它的底端是一个套管，作为拨叉支持部分，将其安装在固定机构上;顶 端是一个叉，作为工作部分对别的零件施加作用:中间的弯杆作为连接部分，把前二者连接成一个 整体。另外，还有加强筋作为辅助部分。 8.4.1设计思路与方法 在......
