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Proe Creo教程资料:
20.1发动机外壳模具拆模设计

    随着工业技术的发展,产品的外形在满足性能要求的同时,变得越来越复杂。为了能够
快速生产出低成木、高质量的模具,企业只有运用先进的管理手段和CAD / CAM集成制造
技术.才能得到发展。
    本章主要介绍利用模具设计实例来说明CREO模具设计模块的应用,以及模具设计的过
程与技巧。
creo2.0完全自学一本通 20.1发动机外壳模具拆模设计
    发动机外壳模型的结构比较简单,没有复杂的分型面。在使用分型面来分割模具体积
块之前,模具分型面(包括切割出型腔一型芯的分型面和小成型杆分型面)己创建完成。发
动机外壳模型如图20-1所示。
图20-1发动机外壳模型
 
    1.分割型腔、型芯和小成型杆的体积块
 
    型腔、型芯体积块是用分型面将工件分割后的两个体积块,在分割过程中对体积块重
命名并着色,以查看分割效果。
图20-2分割型腔、电芯体积块的操作过程
图20-2分割型腔、电芯体积块的操作过程
图20-2分割型腔、电芯体积块的操作过程
图20-4分割其余小成型杆
图20-5分割体积块的定义

2.抽取模具元件
 
模具体积块全部分割出来后,即可进行模具元件的抽取操作。
 
操作步骤
 
[1]在【模具】选项卡的【分型面和模具体积块】面板中选择【型腔镶块】命令,然
    后按照如图20-6所示的操作步骤完成模具元件的抽取。
[2]为了后续操作的方便,在模型树中除参照模型与模具元件外,将其余元素隐藏。
图20-6抽取模具元件的操作过程

3.创建铸模

图20-7创建铸模零件


4.模具开模

creo2.0完全自学一本通 20.1发动机外壳模具拆模设计0022
图20-8定义开模的操作过程
图20-8定义开模的操作过程

 
 
 

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