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时间:2013-07-01 20:08 | 来源:未知 | 作者:admin |
solidworks偏差累积影响
当对曲面“Top Tube”进行剪裁时,系统会在曲面“Top Tube”与步骤7中生成的拉伸草图之间计
算相交情况,这条相交曲线是在不超过理论偏差范围的情况下计算出来的。然后再使用那条相交边线来
进行放样,选用[与面曲率]选项,对于这个由交叉曲线衍生得到的曲面,这个时候就会出现前后两者
并不对等的情况。并且,放样曲而本身就是以某种近似的方式计算生成的,带有一定的误差,理想曲
面只在理论上存在。
误差累积到一定程度便导致了在放样曲而与镜像填充曲面之间产生了一条裂纹,缺口超出了【缝合
曲面】中的缝合公差,因此边线无法进行缝合。
solidworks镜像的作用
在高级曲面建模中,需要创建一半(或四分之一)模型实体时,最好的方式就是使用镜像命令生成
镜像曲面,然后再缝合生成一个实体模型,这与在之前的遥控器建模中所使用的方法类似。
用户可以对单一曲面片体进行镜像操作,然后再来检测得到的结果是否是所希望的。
步骤17 填充曲面
显示放样曲面与填充曲面。
在车架的另一侧创建一个新的独立的填充曲面。
在[边线设定]中选择【曲率】项,并匀选【应用到所有
边线】,如图6-25所示。
solidworks隐藏/显示实体
[隐藏/显示实体]命令使用户可以非常简便地改变实体或曲面的可见性,而不再需要在每个实体上进行右键操作。
选择下拉菜单的【视图】/【隐藏/显示实体】,会出现PropertyManager,所有实体均将显示在图形窗口,那些已被隐藏的
实体也将以半透明的状态显示出来。
选取可见的实体可以将它隐藏,选取半透明的实体则可以使它正常显示。
步骤18 隐藏实体
“Chain Stays”和“Bottom Bracket”之间的曲面接合部分将留到练习部分完成。除实
体“Bottom Bracket” , “Down Tube”以及“Seat Tube”弯曲部分以外,将其他所有实体隐
藏起来,如图6-26所示。
步骤19 剪裁“Bottom Bracket”周围的所有管件
在右视基准面上新建草图。
绘制两条直线,直线间可以不相连,如图6-27所示。
参照步骤7中用到的技术,使用【分割实体】工具分割直线草图,以达到分割剪裁后曲
面边界的目的。
剪裁管件“Down Tube”以及“Seat Tube”弯曲部分。
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